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琼·米尔(Joan Mir)的世界冠军可能已经获得,但第二名,车队的冠军头衔将在周日的葡萄牙MotoGP不可预知的赛季的最后一场比赛中上线。

九届冠军瓦伦蒂诺·罗西(Valentino Rossi)离开他目前的雅马哈工厂车队,安德里亚·多维齐索索(Andrea Dovizioso)前往计划中的休假,卡尔·克劳奇洛(Cal Crutchlow)退出系列赛,明年成为雅马哈的试车手。

Pol Espargaro,Jack Miller,Johann Zarco和Danilo Petrucci也是前往新牧场的人。

埃斯帕加罗和米勒还可以通过登上领奖台并成为本赛季第十位不同的比赛获胜者来打破历史记录,而在这个赛季,米尔和平地获得了冠军,而不到一个月前就没有获得任何一场比赛的胜利。

米尔(Mir)赢得了欧洲大奖赛,从而摆脱了这个标签,但是这位西班牙铃木车手只希望在上周的决定性比赛中再添辉煌,当时瓦伦西亚的第七名足以成为自此以来第一个获得新的MotoGP冠军马克·马克斯(Marc Marquez)在2013年。

米尔说:“自从我10岁以来,这就是我一生为之奋斗的事情。”

“我脑子里有这个梦想,直到获得这个头衔我才停下来。”

西班牙人亚历克斯·林斯(Alex Rins)一直在争夺亚军,但还有很多工作要做,他在整体排名中仅次于马来西亚国家石油公司(Petronas Yamaha SRT)的佛朗哥·莫比德利(Franco Morbidelli)四分。

意大利人在上周的瓦伦西亚大奖赛上获得第一名之后,莫比德利也将迈出新的一步。在那次比赛中,他比米勒领先了0.093秒,获得了本赛季的第三场胜利。

林斯(Rins)排在第四位,他的铃木车队将希望为他们的车手和车队冠军增加一个车队冠军。

鉴于杜卡迪在这两个方面的得分都很高,这一切都应发挥。雅马哈在数学上也有争议,落后13分。

铃木总经理戴维·布里维奥(Davide Brivio)本周表示:“我们希望完成三冠王,这绝对是不可思议的。”

在1月份宣布工厂团队与罗西分道扬after之后,雅马哈将与法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)以及小牛·维纳莱斯(Maverick Vinales)一起进入2021赛季。

取而代之的是,现年41岁的罗西(Rossi)将在Petronas Yamaha SRT车队参加他的第22个赛季。

同时,Crutchlow在本周末结束了他作为全职车手的职业生涯,其中包括168场顶级比赛,这是他于2011年首次参加比赛。

他总共获得19次登上领奖台,并获得了三场比赛的胜利。

Dovizioso将参加最后一次比赛,然后在2021年休息,而Espargaro下个学期将前往Red Bull KTM Factory Racing。

米勒将从普拉马克(Pramac)转到杜卡迪车队(Ducati Team),埃斯波索纳玛赛车(Esponsorama Racing)的扎尔科(Zarco)接替他。 Petrucci将把杜卡迪换成Red Bull KTM Tech 3。

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